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Rota Bioceânica: somente 90 metros separam Brasil do Paraguai

Publicado em 02 de Março de 2026

A construção da ponte da Rota Bioceânica, que ligará Porto Murtinho a Carmelo Peralta, entrou na fase final e já alcança mais de 84% de execução. Faltam cerca de 90 metros para que as duas estruturas se encontrem sobre o Rio Paraguai, consolidando a ligação física entre Brasil e Paraguai.

A obra está sendo executada pelo Consórcio PYBRA, com investimento aproximado de 100 milhões de dólares do governo paraguaio, por meio da Itaipu Binacional. Os trabalhos ocorrem em ritmo acelerado para cumprir o cronograma, que prevê a conclusão para novembro. A construção teve início em 14 de janeiro de 2022.

Durante visita realizada no sábado, 28, a reportagem constatou intensa movimentação no canteiro, com equipes trabalhando sob forte calor na concretagem das junções da estrutura. Somente neste fim de semana, mais de 14 metros foram avançados, com cerca de 200 metros cúbicos de concreto aplicados no suporte do trem de avanço.

A obra é coordenada pelo engenheiro civil paraguaio Renê Gomez, responsável pela direção dos trabalhos, que seguem em regime contínuo, dia e noite.

Além da ponte, o consórcio executa o acesso no lado paraguaio, com aproximadamente quatro quilômetros de extensão até a rodovia PY-15, com serviços de aterro hidráulico em toda a via. A fiscalização desse imponente empreendimento internacional esta sob a responsabilidade do Ministério de Obras Públicas e Comunicação – MOPC.

No lado brasileiro, o acesso de 13,1 quilômetros a partir da BR-267 segue com a instalação de vigas, pré-lajes e concretagem da base que receberá a pavimentação asfáltica. Os serviços de aterro devem ser retomados em abril, conforme informações obtidas no local da obra.

A ponte internacional é considerada uma das obras mais importantes da engenharia na América do Sul e peça fundamental para a consolidação da Rota Bioceânica, corredor que ligará o Brasil aos portos do norte do Chile, atravessando Paraguai e Argentina. Por Toninho Ruiz